Al extraer biocombustible de residuos agrícolas y urbanos, los investigadores esperan crear un combustible de transporte de bajo costo y cero emisiones para el futuro.
A pesar de todos sus abundantes productos, como carne, pescado y cultivos, la agricultura también genera considerables desechos.
El principal motivo de preocupación es el metano (CH₄), un gas expulsado por las vacas y liberado por la vegetación en descomposición y el estiércol, porque tiene un potencial de calentamiento global mucho mayor que el dióxido de carbono (CO₂).
Aunque los vehículos eléctricos tienen perspectivas brillantes, es poco probable que su uso por sí solo pueda cumplir con nuestros objetivos de reducción de emisiones, dada la amplia gama de vehículos que utilizamos (incluidos los camiones pesados que son difíciles de electrificar),
Por tanto, el bio-GNC puede ser una opción, dadas sus emisiones de ciclo de vida potencialmente muy bajas e incluso negativas.
El bio-GNC se deriva de fuentes orgánicas disponibles en los desechos urbanos, los desechos agrícolas y los residuos del procesamiento de alimentos, mediante un proceso llamado digestión anaeróbica. En este proceso, la materia orgánica residual es descompuesta por bacterias generadoras de metano en ausencia de oxígeno.
El bio-GNC puede considerarse neutro en carbono cuando se quema en un motor porque el CO₂ emitido se compensa con el CO₂ secuestrado o "encerrado" en la materia vegetal durante su crecimiento. Es importante destacar que, debido a que el bio-GNC se puede generar a partir de los desechos, las preciosas tierras de cultivo no se desplazan para producirlo.
La reutilización de los desechos agrícolas y urbanos como combustible neutro en carbono también evita la emisión de metano que se habría producido por el manejo del estiércol y los desechos, lo que genera beneficios adicionales en la reducción del impacto del calentamiento global.
A pesar de todos sus abundantes productos, como carne, pescado y cultivos, la agricultura también genera considerables desechos.
El principal motivo de preocupación es el metano (CH₄), un gas expulsado por las vacas y liberado por la vegetación en descomposición y el estiércol, porque tiene un potencial de calentamiento global mucho mayor que el dióxido de carbono (CO₂).
Aunque los vehículos eléctricos tienen perspectivas brillantes, es poco probable que su uso por sí solo pueda cumplir con nuestros objetivos de reducción de emisiones, dada la amplia gama de vehículos que utilizamos (incluidos los camiones pesados que son difíciles de electrificar),
Por tanto, el bio-GNC puede ser una opción, dadas sus emisiones de ciclo de vida potencialmente muy bajas e incluso negativas.
El bio-GNC se deriva de fuentes orgánicas disponibles en los desechos urbanos, los desechos agrícolas y los residuos del procesamiento de alimentos, mediante un proceso llamado digestión anaeróbica. En este proceso, la materia orgánica residual es descompuesta por bacterias generadoras de metano en ausencia de oxígeno.
El bio-GNC puede considerarse neutro en carbono cuando se quema en un motor porque el CO₂ emitido se compensa con el CO₂ secuestrado o "encerrado" en la materia vegetal durante su crecimiento. Es importante destacar que, debido a que el bio-GNC se puede generar a partir de los desechos, las preciosas tierras de cultivo no se desplazan para producirlo.
La reutilización de los desechos agrícolas y urbanos como combustible neutro en carbono también evita la emisión de metano que se habría producido por el manejo del estiércol y los desechos, lo que genera beneficios adicionales en la reducción del impacto del calentamiento global.
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