Elon Musk propone en el G20 cohetes espaciales para ir de una punta a otra del mundo en 45 minutos

El multimillonario ha propuesto nuevas formas de transporte rápido a lo largo del mundo con cohetes y túneles subterráneos.

Elon Musk, fundador de Tesla, Space X y muchas otras compañías, ha propuesto dos formas muy revolucionarias de viajar por el mundo. El magnate apuesta por los transbordadores espaciales que, según él, nos permitirán ir de una punta a otra del globo en 45 minutos y por los túneles subterráneos como alternativa a la famosa idea de los coches voladores.

Su empresa Space X ya está trabajando en desarrollar los transbordadores los cuales, se pretende que sustituyan al transporte aéreo actual.

Estos transbordadores serían una gran alternativa a los aviones al ser mucho más rápidos que estos últimos.

Otra de sus empresas, The Boring Company, está tratando de crear unos túneles subterráneos que permitan recorrer cortas distancias, a una gran velocidad y en el menor tiempo posible. Según Elon, esta tecnología es mucho más segura que la de los coches voladores porque es mucho más segura y aparte, porque haría mucho menos ruido que estos.

Gracias a estos túneles también se podrán evitar otros problemas como los atascos.

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Eduardo Holguín Muñoz 1N

¡TÚ TAMBIÉN PUEDES HACERLO! SI QUIERE “VIAJAR” VIRTUALMENTE, OBSERVE ESTE CURIOSO INVENTO…

Alex Shakespeare (curioso apellido…) ha diseñado un ingenioso invento que es capaz de llevarle desde su habitación hasta cualquier lugar del mundo a través de su “ventana”. Por supuesto que esta no es una ventana cualquiera. Detrás de esto hay todo un complejo ingenerístico, que; no obstante, se puede construir en casa con conocimientos de programación. Si hay algún interesado, tiene su propia web que se dará como fuente para esta noticia.

Alex, creativo de naturaleza, lamentó mucho durante la cuarentena no poder viajar, y temiendo aburrirse excesivamente con las mismas vistas, y distraerse del distanciamiento social; diseñó esta original ventana interactiva.

El proyecto consiste en un televisor acoplado por fuera de una ventana de forma precisa (y que no se note que es una tele). Puedes elegir a dónde quieres ir con un mapamundi con botones interactivos (leds), colocando un avión de juguete en uno de estos leds, aparecerá en la pantalla la ciudad del mundo que se ha seleccionado. Por si esto fuera poco, Alex también ha situado un sensor térmico con el que detecta su posición en la habitación, de tal forma que la imagen del televisor se adapta a la posición de la persona en el cuarto y no aparezca “descuadrada” o no se vea de forma antinatural.

Todo esto está hecho con una tecnología que nosotros estamos usando actualmente en 2º de Bachillerato, Arduino. En su web, de hecho, aparecen publicados los códigos de los distintos. Aunque también hay que mencionar que Python está incluido en el proceso, ya que; a través de un script, aparece un vídeo de Youtube de la ciudad en cuestión. Destinos son varios, como las Vegas, San Agustín o Tokio entre otros cuantos.

El vídeo que aparece en la TV aparecerá allí a través de un servidor web Apache. Con estos tres ingredientes, tiempo y ganas, Alex consiguió su objetivo.

En la imagen del encabezado de la noticia se puede observar el esquema de funcionamiento del circuito de forma resumida y para entender mejor el funcionamiento del aparato.

Varias webs aseguran que con unos mínimos conocimientos técnicos (y con el tiempo suficiente :-), añado yo) se puede construir esta ventana.

Para toda la información sobre el proyecto, se puede consultar la web del autor (en inglés) de Wordpress clicando aquí.

Javier Jaramago Ledo 2ºL

EL PRIMER AEROPUERTO DE TAXIS AÉREOS

Será el país en el que se construirá el primer aeropuerto del mundo para aeronaves de despegue y aterrizaje vertical. Por ejemplo, taxis aéreos y drones de reparto autónomo. Se espera que sea el primero de más de 200 aeródromos de este tipo.

Es un proyecto conjunto del Gobierno de Reino Unido y Hyundai Motor Group, bautizado como Urban Air Port Air-One. Recibió una subvención gubernamental de 1,2 millones de libras esterlinas (más de 1,6 millones de dólares). ¿Dónde se construirá? A las afueras de la ciudad británica de Coventry.

El revolucionario aeropuerto será un 60% más pequeño que un helipuerto tradicional. Contará con una infraestructura innovadora cero emisiones, algo que permitirá reducir la contaminación y descarbonizar el transporte aéreo. ¿Qué más se podría pedir?

Cayetano Ávila Chivo 3ºD

https://www.nosabesnada.com/tecnologia/el-primer-aeropuerto-de-taxis-aereos/

TECNOLOGÍA PARA MIRAR DEBAJO DE LA ROPA SIN QUE TE DES CUENTA

La agencia de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU es una de las instituciones, de las más de 200, que ya han adquirido esta tecnología desarrollada por la ESA para instalarla en la frontera de EE. UU.

No hay que entrar en una cabina especial, ni se colocará un arco en el paso de la aduana. Basta con pasar delante del detector para que tu cuerpo quede al descubierto. El sistema se basa en medir la radiación de terahercios que emiten los objetos calientes, en este caso la que irradia tu piel.

El escáner detecta la energía térmica que proviene de un cuerpo humano, y esto permite fácilmente detectar cualquier elemento oculto en una persona que esté bloqueando esa energía. Es el equivalente funcional de mirar a alguien con gafas de visión nocturna, excepto a una frecuencia mucho más baja.

Pablo Lima Orrego 1ºL

Para más información pincha aquí

Nuevas cámaras con inteligencia artificial detectan si usas el móvil al volante.

Las estadísticas coinciden en que, en el momento en el que manejas tu dispositivo móvil para hacer cualquier tipo de gestión mientras conduces, la probabilidad de que te involucres en un accidente se multiplica por cuatro. A causa de esos datos, los estados de muchos países han buscado una solución durante mucho tiempo.

En Australia, al fin se les ha ocurrido una idea, y es la de implantar, a modo de radar, unas cámaras con inteligencia artificial diseñadas para que detecten cuando un conductor está usando su teléfono móvil. Al cabo de tres meses desde que empiecen a funcionar, sólo se mandará una advertencia, pero a partir de ahí, será sancionada con una multa a cada individuo que capten las cámaras con un móvil en la mano. Se tiene previsto que este método se lleve a cabo en las grandes ciudades del mundo en 2023.

Más información aquí.

Jorge Giménez González.

ESTA MALETA NO PESA AUNQUE ESTÉ LLENA

La parte más desagradable de viajar probablemente es el peso de nuestras maletas. MysuperCase hará que esto ya no sea una preocupación; se trata de una maleta que no pesa aunque esté llena.

Esta maleta utiliza un motor eléctrico mueve el centro de gravedad de la maleta para que todo el peso recaiga en las ruedas. Esto hace no se requiera fuerza para transportarla, incluso cuando está llena. La velocidad del motor se ajusta automáticamente, y en tiempo real, a la velocidad de paseo de la persona que transporta la maleta. Es importante caer en la cuenta de que la maleta no se mueve sola. Simplemente acompaña el movimiento del usuario, de forma similar a los motores de las bicicletas eléctricas, que apoyan el pedaleo. Como podemos ver en este vídeo hasta un niño puede llevarla, e incluso se puede transportar con un solo dedo. Las ruedas de MySuperCase son similares a las de los vehículos off-road, así que puede circular por todo tipo de terrenos, incluso suelo empedrado, barro o lluvia. Y no se pinchan.

Esta maleta inteligente puede rodar a una velocidad máxima de 10 Km/h, y tiene una autonomía de 8 Km. La batería se carga en un plazo de entre 30 minutos y una hora. Por supuesto también puede funcionar sin motor, como una maleta convencional con ruedas. En ese caso tendrás que empujarla tu...

Además ofrece otras funciones realmente útiles: cerrojo digital controlable por bluetooth, báscula digital que te dice lo que pesa el contenido, y batería extraíble que se puede usar para recargar el móvil.

Se vende en tres tamaños diferentes que aceptan diferentes cargas, de 20 a 30 kilos de ropa. Además está protegida contra el agua y el polvo con protección IP52.

MySuperCase está fabricada con aluminio y su peso varía entre los 3 y 5 Kilos.

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Celia Escobar Neupavert 4ºB

Usamos diez veces más el móvil cuando viajamos gracias al fin del ‘roaming

La Comisión Europea pide mantener las tarifas reguladas y la supresión del recargo porque está beneficiando a los usuarios y a las empresas

Los europeos usan diez veces más los datos y han triplicado el número de llamadas con su móvil cuando viajan por otros países de la Unión Europea tras el fin del roaming, esto muestra los efectos beneficiosos que ha tenido para los viajeros de toda la UE del final de los cargos de roaming , también llamado costes de itinerancia, en junio de 2017.

De acuerdo con esta política de utilización razonable, los operadores pueden controlar y comprobar tu actividad de roaming de sus abonados en los últimos cuatro meses. Si, durante ese periodo, el cliente has pasado más tiempo en el extranjero que en su país y el uso de los servicios de roaming supera el de los nacionales, el operador puede ponerse en contacto con el abonado y pedirle que aclare su situación, aunque con ciertos límites (0,032 euros por minuto de llamada de voz y 4,50 euros por GB de datos).

Los europeos sacan un gran partido de la posibilidad de utilizar sin coste adicional sus dispositivos móviles cuando viajan. Al mismo tiempo, podemos ver claramente que el mercado de la itinerancia de la UE sigue funcionando bien.

https://elpais.com/economia/2019/11/29/actualidad/1575032587_228728.html

Lucía Vicente Rodríguez 4ºB

Aena e Iberia prueban el sistema de reconocimiento facial en el aeropuerto de Barajas

Aena e Iberia han puesto en marcha en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas un nuevo sistema de reconocimiento facial en el proceso de embarque que, de momento, está en periodo de prueba.

En el aeropuerto madrileño se ha incorporado poder hacer el registro desde un dispositivo móvil con las aplicaciones de Aena y de Iberia.Este sistema tiene como objetivo que los viajeros puedan embarcar en el vuelo sin necesidad de mostrar ni la tarjeta de embarque ni su documentación de identificación.

Las pruebas se llevan a cabo con los pasajeros de Iberia que vuelan con destino a Asturias y Bruselas, quienes pueden formar parte del proyecto de manera voluntaria y viajar de una forma más ágil, eficiente y sin obstáculos.



https://www.20minutos.es/noticia/4063557/0/aena-iberia-prueban-sistema-reconocimiento-facial-aeropuerto-barajas/

Lucía Vicente Rodríguez 4ºB

GAFAS DE REALIDAD VIRTUAL A BORDO

Iberia empieza a ofrecer esta semana gafas de realidad virtual a bordo de algunos de sus vuelos, que permiten a los viajeros ver películas, documentales, jugar a videojuegos o ver guías de ciudades, según ha anunciado la empresa española. Por ahora, solo están disponibles en sus vuelos de Madrid a Nueva York y Madrid a Tel Aviv.

Las gafas pueden contratarse como un servicio más del “duty free” a bordo del avión, aunque la aerolínea no ha especificado el precio, y son fruto de un acuerdo de 6 meses con la compañía “Inflight VR”, empresa especializada en la aplicación de la realidad virtual en la industria turística.

"Creemos que la realidad virtual tiene un gran potencial y que puede cambiar la experiencia de los pasajeros a bordo de un avión y ser parte del programa de entretenimiento, no sólo un mero observador, mientras que empieza a descubrir la ciudad a la que viaja o se relaja antes de llegar a su destino", ha apuntado el fundador y director general de Inflight VR, Nikolas Jaeger.

Por su parte, el director de Transformación Digital de Iberia, Ignacio Tovar, ha asegurado que la iniciativa forma parte del compromiso de Iberia de "incorporar nuevas tecnologías y la innovación digital durante todo el viaje" con la compañía.

Tras los 6 meses, la aerolínea decidirá si amplía el servicio a otras rutas de largo y medio radio.

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Modobag

Si ya sea por vacaciones o por trabajo tienes que viajar mucho a lo largo del año, seguro que Modobag te va a encantar. Se trata de una maleta motorizada en la que te puedes montar para desplazarte por los aeropuerto, estaciones y calles de todo el mundo cómodamente y tan rápido como necesites.

Este curioso equipaje integra un motor eléctrico con un par de 150 vatios que puede alcanzar una velocidad de casi 13 km/h. Para conducirla, lo único que tiene que hacer el usuario es sentarse encima, colocar los pies en sus respectivos soportes y accionar el control de velocidad. Además, dispone de un freno en la empuñadura para detener la maleta cuando sea necesario.

El motor eléctrico es alimentado por una batería que proporciona una autonomía de casi 10 km (valor calculado para un usuario de unos 80 kg de peso). Este componente tiene una vida útil de más de 4.000 ciclos y se carga con gran rapidez: en 15 minutos se completa un 80%.

Las dimensiones de Modobag son de 55 cm de largo x 20 cm de ancho x 35 de alto. Se corresponden con el tamaño homologado para equipaje de mano en la mayoría de aerolíneas, de forma que siempre podrás llevar la maleta contigo. En cuanto a la capacidad interior, cuenta con 32.774 centímetros cúbicos para que puedas guardar tus cosas.

Para más información pulsa aquí o mira este video.

 

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